Citroën 2CV - Une histoire française.pdf

Citroën 2CV - Une histoire française PDF

Serge Bellu

Créée en dehors des modes, la 2CV a progressivement été détournée de sa destination initiale en passant, avec lusage, de la rusticité à la sophistication. Elle a traversé quatre décennies de la vie des Français, tout en gardant sa silhouette dégingandée. A lorigine, pensée et conçue pour le monde paysan, elle va attirer les ouvriers, les nonnes et les curés de campagne, pour ensuite conquérir les étudiants fauchés, les écologistes et les marginaux. Elle deviendra un symbole de la jeunesse, de linsouciance et de la joie de vivre. Cest ce souvenir qui lui colle aujourdhui à la carrosserie. Les transformations enregistrées au fil des ans, sur le plan technique comme sur le plan esthétique, sont évoquées ici et replacées dans le contexte de ces époques qui ont vu nos sociétés se métamorphoser.

La 2 CV se veut avant tout astucieuse. Chaque élément de carrosserie se démonte et se remonte aisément grâce à des charnières à glissière et à deux ou trois boulons judicieusement situés. Au final, la 2 CV pèse à peine 480 kg et se déplace allégrement à 65 km/h, ne consommant que 4,5 litres au 100.

5.72 MB Taille du fichier
9782851209269 ISBN
Libre PRIX
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Sofya Voigtuh

Petite histoire de la 2 CV | Thucydide

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Mattio Müllers

Livre: Citroën 2 CV, Une histoire française, Serge Bellu ...

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Noels Schulzen

Citroën 2CV- Une histoire française ePub PDF Telecharger Citroën 2CV- Une histoire française est un excellent livre. Ce livre a été écrit par l'auteur Serge Bellu. Sur notre site smartmobilitybelgium.be, vous pouvez lire le livre Citroën 2CV- Une histoire française en ligne.

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Jason Leghmann

Histoire de la 2CV - Voitures.com

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Jessica Kolhmann

La 2CV et la guerre | Le site référence sur la 2CV Présentée pour la première fois au grand public au Salon de l’automobile de Paris, le 7 octobre 1948, la Citroën 2CV s’inscrit dans l’histoire de l’automobile française et européenne comme une voiture à part. Au Salon, c’est la stupéfaction générale, pour une fois tous les spécialistes du monde automobile et le public sont unanimes : “on n’a jamais rien vu d’aussi